คอมเพรสเซอร์-โรตารี่ ทำไมจึงนิยม?

คอมเพรสเซอร์-โรตารี่

         คอมเพรสเซอร์-โรตารี่ เป็นคอมเพรสเซอร์ชนิดหนึ่งที่ช่างรู้จักกันมาอย่างยาวนาน และยังมีการใช้งานแพร่หลายในปัจจุบัน นอกเหนือจากแบบคอมเพรสเซอร์ สโครล 

         ช่างทุกคนจึงควรรู้จักคอมเพรสเซอร์กันทั้งสองแบบ ในบทความนี้จะมาแนะนำการทำงานของคอมเพรสเซอร์-โรตารี่ และทำความเข้าใจจุดเด่น เพื่อแนะนำให้กับลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น

         หลักการทำงานของ คอมเพรสเซอร์-โรตารี่ จะดูดและอัดน้ำยาทำความเย็นในสถานะแก๊ส โดยใช้การกวาดตัวแกนของโรเตอร์ (rotor) และมีส่วนวาล์วทำหน้าที่กันน้ำยาทำความเย็นไหลย้อนกลับ

         ข้อดีของ คอมเพรสเซอร์-โรตารี่ คือมีประสิทธิภาพในการทำความเย็นสูง ประหยัดไฟ และมีเสียงเงียบ ทำให้เป็นที่นิยมในหมู่ลูกค้า ส่วนน้ำยาใช้เป็นน้ำยา R-22 ซึ่งเป็นที่นิยมในการใช้งานของช่าง เปลี่ยนง่าย และมีราคาค่าน้ำยาที่ไม่แพง

         ข้อพิจารณาคือ ใช้งานได้กับแอร์ขนาดไม่เกิน 1-3 ตันเท่านั้น ถ้ามีขนาดมากกว่านี้ช่างควรแนะนำลูกค้าเป็นคอมเพรสเซอร์แบบอื่นจะดีกว่า อีกอย่างคือ หากคอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่เสียจะไม่สามารถซ่อมได้ ต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งคอมเพรสเซอร์ และอย่างสุดท้ายคือระยะการเดินท่อไม่สามารถเดินได้ไกลมาก เนื่องจากข้อจำกัดของการทำงานโรตารี่

         ทั้งหมดนี้เป็นรายละเอียดของคอมเพรสเซอร์-โรตารี่ ไว้ให้ช่างพิจารณา เพื่อแนะนำให้กับลูกค้า โดยหากสนใจสั่งซื้อ คอมเพรสเซอร์ หรืออะไหล่แอร์ ทางร้านมีจำหน่ายทุกแบบ ทุกยี่ห้อ ที่นี่